在瘦西湖畔的江苏蓝航仿真技术研究院训练大厅里，庞大的飞行模拟机正被粗壮的液压杆支撑着起伏运动，犹如一只“钢铁鲲鹏”在室内遨游。机舱舷窗外，某国际机场的高仿真地景清晰可见；驾驶舱内，2名身着制服的飞行员正在教练的指导下，全神贯注地盯着仪表盘，双手紧握操纵杆。“启动，看转速，到25%供油……”随着一连串口令响起，又一次飞行模拟培训正在有条不紊地进行。

　　这是一个普通的飞行培训工作日。自2025年7月试运行至今，这里已安全完成超过1800小时的飞行员模拟机训练，预计每年可实现超3000小时的飞行训练。作为省内第一家拥有飞行员培训服务资质的企业，蓝航研究院让“在扬州学开飞机”从新奇的设想变为常态化的现实。

　　航空产业是扬州“613”产业体系的首群首链。2022年，蜀冈-瘦西湖风景名胜区引进的“D级飞行模拟机研制项目”，成为扬州航空产业强链补链的关键落子。作为这一项目承载主体的蓝航研究院，自2023年成立以来便瞄准航空仿真领域的技术高地，以飞机性能仿真、座舱模拟、视景系统等十大分系统为核心研究方向，全力攻关D级飞行模拟机这一技术门槛极高的高端装备。目前投入使用的波音747模拟机，不仅完全按照1:1比例复刻了真实飞机的座舱布局与触觉反馈，还录入了国内外近百个机场的实景模型，其技术水准获得民航总局最高标准D级认证。这让蓝航研究院成为全国第二家、省内第一家拥有波音747飞行员培训服务资质的企业。

　　尖端科技的突破，源于企业自身的科创定力，也得益于扬州为民营企业营造的一方沃土。“在科技创新方面，政府始终以企业需求为导向，主动上门摸排我们在技术研发中遇到的难题，及时帮助解决；在运营保障上，更是提供场地、减免房租，大幅降低了初期投入成本。”蓝航研究院副院长刘青感慨道，这种“无事不扰、有事必应”的营商环境，让企业能够卸下包袱、轻装上阵，安心搞研发、谋发展。如今，蓝航研究院不仅与国内多家航空公司达xc运动科技有限公司成了稳定的培训合作意向，更将视野投向全球，着力吸引国际客户来扬受训。

　　企业的价值，从来不止于自身的发展。蓝航研究院始终以“技术赋能航空安全”为使命，一方面以研发为龙头，带动高端装备制造产业链上下游协同发展，推动扬州在航空仿真这一细分赛道上加速奔跑；另一方面以培训为牵引，推动与飞行员培训相关的高端服务产业蓬勃兴起——仅来扬接受培训的飞行员住宿一项，累计已超过2000晚，有效促进了周边住宿、餐饮、文旅等业态的消费增长。在公司内部，一支技术领先的研发团队与成熟的模拟机维护团队、培训保障团队协同发力，构建起从研制、生产到培训、保障的全链条人才支撑体系。

　　站上新的起跑线，蓝航研究院的发展蓝图已经铺展开来：在研发端，全力推进D级飞行模拟机虚像显示系统和高性能模拟器等在研项目，向着更深的技术腹地挺进；在培训端，积极争取引进波音777模拟机，进一步拓展培训机型谱系与市场覆盖面。这家民企正以科技为翼、以责任为舵，在航空仿真领域振翅高飞。