1月14日，成电光信股价上涨0.78%，成交额达1.28亿元。两融数据显示，公司当日获融资买入551.12万元，融资偿还0元，实现融资净买入551.12万元，截至当日融资融券余额合计2662.09万元。占流通市值1.29%，超过近一年70%分位水平，处于较高位；融券端无交易及余量，余额为0元，超过近一年90%分位水平。2024年8月上市，此公司主营网络总线和特种显示产品，是军用飞行模拟器系统核心供应商。
近日，北京市人力资源社会保障局发布《北京市低空技术专业职称评价试行办法》，聚焦新兴产业发展方向，增设低空技术专业职称。从2026年起，北京市将启动低空技术职称评审，每年开展一次评审，符合条件的专业技术人员可积极报名参评。
近日，海南国际商业航天发射有限xc体育公司与北京航空航天大学（以下简称北航）在北航如心会议中心成功签署合作协议。海南商发党委书记、董事长杨天梁，党委副书记、董事郭强，党委委员、副总经理樊锋，北航校长王云鹏，副校长吕金虎、吴江浩出席仪式。
1月15日，6名来自云南红河大山的青年正式拜师，成为春秋航空“蓝天筑梦计划2.0”中的首批航空安全学员。这是2024年底，春秋航空在对口帮扶的云南红河行动中，面向高中毕业生首次招聘的航空安全员，学生们通过层层选拔后接受系统培训，如今正式步入职场。这批学员都是多子女家庭，其中有5位是哈尼族。
按照培养计划，每位学员将与师傅结对开展为期3个月的带飞训练，从理论规章到实操技能，从职业素养到生活关怀实现全方位指导。通过这种“以老带新”的教学模式，帮助员工更快成长，更激发了队伍的活力与创造力。
1月15日，电冬日的河南郑州加飞航院实训基地，随着“嗖嗖”声响，10余架物流无人机在学员的操控下依次腾空，在预设空域内完成悬停、转向、精准投送等一系列动作。
这是全国首批邮政无人机操控员执照培训班学员实操教学的场景，来自全国多个省份的82名中国邮政快递员齐聚河南郑州，通过系统的无人机操控技能培训。培训合格后，他们将开启从地面“骑手”到空中“飞手”的职业技能升级。
C919飞行模拟器是采用了先进的飞行仿真技术，以国产某型大型客机为模拟仿真对象研制开发的飞行模拟仿真设备。设备包含仿真座舱分系统、航电仿真分系统、飞行仿真分系统、视景/音响仿真分系统、运动分系统、计算机及网络分系统等多个部分。
飞机的驾驶舱环境完全仿真，主仪表板、遮光罩、顶板、左右操纵台、油门组件、中央操纵台、脚蹬等设备。
设备能够模拟正常的滑行、起飞、爬升、巡航、下降、进近、着陆的全过程及各种复杂气象条件和紧急情况，提供接近真实的飞行体验。本设备可应用于航空航天专xc体育业类中高院校、科技馆、航空科普中心、作为航空研学、科普体验等相关航空主体活动的支撑设备。
7. 摩诘创新申请飞行训练器相关专利，基于混合现实飞行训练器，可结合虚实操作
1月14日，国家知识产权局信息显示，北京摩诘创新科技股份有限公司申请一项名为“一种基于混合现实的通用飞行训练器”的专利。专利摘要显示，本发明属于飞行模拟训练技术领域，具体公开了一种基于混合现实的通用飞行训练器，包括六自由度运动平台、座舱结构、操纵装置、混合现实设备、主控设备、虚拟仪表显示设备、主控计算机、视景计算机、显示屏；
所述六自由度运动平台与所述座舱结构通过螺栓连接，所述操纵装置、主控设备及虚拟仪表显示设备通过螺栓与所述座舱结构固定，所述混合现实设备通过挂钩放置于所述座舱结构上，所述主控计算机、视景计算机放置于六自由度运动平台内，受训人员佩戴XR眼镜后，既能获取视景计算机生成的虚拟舱外景象及虚拟航电仪表信息，又能直接操作真实的驾驶杆、脚蹬、总距杆/油门台等操纵装置，避免VR训练器看不见真实操纵部件。
1月13日，首批中国空间科学学会科普教育基地授牌仪式在无锡紫微科技园举行，紫微科技获颁授牌，系首批5家入选单位中首家授牌企业。
中国空间科学学会理事长吴季、秘书长孙丽琳及无锡市、梁溪区相关部门领导出席仪式。孙丽琳宣读评审认定结果，吴季为紫微科技授牌并考察飞船博物馆等场地，肯定其航天科技与科普教育融合的示范作用，强调基地要聚焦太空探索，激发青少年科学兴趣。
9. 直升机模拟器操作员Coptersafety目标在私募股权收购后扩展
近日，MML Keystone收购了欧洲最大的独立直升机全飞行模拟器培训提供商Coptersafety，该交易将资助容量扩建和新场地建设。总部位于赫尔辛基的Coptersafety运营五个全飞行模拟器，涵盖轻型、中型和中型直升机平台，涵盖应急服务、海上、政府和VVIP行动。
公司约95%的国际销售额来自其位于赫尔辛基-万塔机场附近的工厂。此次收购自2015年起支持Coptersafety的Sentica Partners，计划增加模拟器和建立新的培训地点。
斯里兰卡航空公司FitsAir已获得斯里兰卡民航局（CAASL）认证为批准培训机构（ATO），允许其内部开展空客A320机型评级培训。
该认证涵盖多个项目，包括学员和初级副驾驶初级培训、A320转换与再资格认证、A330/A320跨机组资格认证以及执照重新认证。FitsAir还获授权开设TRI/SFI课程，以培养自有飞行教官。
训练将使用CAASL批准的空客A320飞行模拟训练设备（FSTDs）。此举减少了对海外设施的依赖，旨在支持本地试点专业能力的发展。
马来西亚航空集团（MAG）的培训部门MAB学院已在雪邦南部支援区新建一座模拟器大楼，取代已有40年历史的梳邦培训中心。
该设施包括六个全飞行模拟器停机坪，适用于A330neo、波音737-800NG和ATR 72-500等机型，并设有综合安全和应急培训区。这些设施配备了客舱紧急疏散训练器，以及马来西亚首个带波浪模拟的水上生存池。
MAB学院也是全国首个获得绿色建筑指数认证的航空培训中心。该中心是马来西亚民航局批准的培训机构，提供约200个专业课程，面向航空公司、航空专业人士和国际学生。
预计于2026年7月前新增一台波音737-8全飞行模拟器，以支持区域培训需求。
近日，Skyfly已与航空航天专家Myriad合作,推出了VRM-2,这是英国首款具备虚拟现实和运动提示功能的全移动式电动垂直起降飞行模拟器。
为商用空中出租车发布做准备。Joby Aviation已接受与CAE合作开发的两款高保真飞行模拟器中的第一款,该模拟器旨在为其即将推出的电动空中出租车服务提供飞行员培训。
此次安装标志着商用单式电垂直起降(eVTOL)运行所需基础设施的发展取得了重要里程碑意义
13. 英国首款全动感eVTOL飞行模拟器VRM-2发布 融合VR与真实飞行硬件
近日，英国航空科技公司Skyfly宣布推出VRM-2，这是英国首款全移动电动垂直起降飞行模拟器。该设备结合了虚拟现实技术与动作提示系统，创造出身临其境的飞行体验。VRM-2是Skyfly与航空航天系统及人因工程专家Myriad公司合作开发的成果，作为一个高度灵活、便携的仿真平台，旨在支持飞机开发、客户演示、科研活动以及未来飞行员培训。
近日，芬兰Varjo推出XR-4系列航空培训设备，单台成本仅为传统全任务模拟器的1/50，可降低70%总拥有成本，凭借51PPD高分辨率、90Hz刷新率及11ms延迟性能，通过EASA/FAA双认证，训练时长可计入正式飞行考核。
美国空军采用后学员技能转化率提升35%、培训周期缩短25%；汉莎航空与BRUNNER合作基于该设备开发NovaSim MR模拟器，实现虚拟与真实驾驶舱无缝融合，兼容主流飞行模拟平台，支持分布式部署与离线加密操作。
该模拟器于2025年11月交付，已获得丹麦民航局批准，将支持CAPA航空公司合作伙伴的培训，包括斯堪的纳维亚航空和挪威航空。
该装置是CAPA的第三款Simnest设备，延续了近十年前的合作关系。学院目前运营两台Simnest A320 FNPTIIMCC模拟器。
斯巴达航空与技术学院塔尔萨校区招收了40名沙特理工学院学生，参加FAA第147部分航空维修技术培训，标志着一项重要的国际劳动力发展合作。
该批学生包括沙特阿拉伯的男女，他们将在返回沙特航空总部位于吉达的维修部门Saudia Technic工作之前，完成机体和动力装置认证培训。
该合作支持沙特愿景2030通过本地化先进MRO能力，将沙特建立为全球航空枢纽的目标。沙特技术公司目前在其运营范围内拥有超过2700名认证航空技术员。
17. TCab科技与中国模拟服务合作 为E20电子垂直起降飞行员提供培训
中国TCab科技与中国模拟科学（CSS）建立战略合作伙伴关系，共同构建E20电子垂直起降的综合模拟与训练生态系统。
此次合作聚焦于三个核心领域：1.高精度仿真开发——共同开发针对E20的工程和飞行训练模拟器，加快设计验证、飞行员培训和适航准备。2.标准化培训框架——将基于模拟的培训与适航要求对齐，支持可扩展且以安全为驱动的飞行员资格认证路径。3.集成部署解决方案——提供结合飞机与训练系统的解决方案，支持从交付到运营的顺畅过渡，特别是针对国际客户。
来源：中国航空网、太空与网络、我们的太空、北航新闻网、新飞行器、看航空、腾讯网、天鸽无人机、urbanairmobilitynews、halldale、businesswire
