近日市场监管总局会同中央空管办、国家发展改革委等十部门联合发布《低空经济标准体系建设指南（2025年版）》。指南明确，到2027年，低空经济标准体系基本建立，基本满足低空经济安全健康发展需求。到2030年，低空经济领域标准超过300项，结构优化、先进合理、国际兼容的低空经济标准体系基本形成，为低空经济安全健康发展提供有力支撑。

　　目前叫低空经济标准体系，它的范围、内涵跟外延就大了，不光是天上航空器的问题，还有地面设施、整个运行管理的问题，都会纳到整个标准体系来考虑。涉及标准制修订不仅仅局限在无人机领域，将重点围绕低空航空器、低空基础设施、低空空中交通管理等五大核心领域作出部署。

　　在低空产业发展过程中，新技术、新产品、新场景尚未建立起统一的标xc官方网站准体系，无人机机巢系统、智能通信导航等基础设施建设亟需技术规范指引，安全风险防控标准仍覆盖不全，亟需建立健全统一协同的标准体系，实现规范化发展，标准制定了，产业的逻辑才会开始出现。

　　低空航空器标准是低空经济标准体系的核心部分，合规无人机及相关低空航空器将逐步成为低空服务的核心载体。为筑牢飞行安全底线，所有投入使用的低空航空器必须符合统一安全标准。无人机将要具备感知与避障核心技术能力，防范飞行过程中的碰撞风险。同时还要保证信号的安全，防止外部干扰，确保飞行指令稳定传输。同地面交通离不开公路与加油站，低空航空器的常态化运行也需要完善的地面设施支撑。《低空经济标准体系建设指南(2025年版)》提出，将推动低空起降基础设施和通信网络标准化，让无人机“有场可停、有信号可依”。这些地面支持设施不仅包括机库等停放设施，还涵盖了专用的低空通信网络、精准导航服务以及专业化气象保障，全方位为低空飞行提供可靠保障。

　　如何在空中构建“红绿灯”。低空飞行就像地面交通，必须有统一的空中交通规则。低空飞行如何在空中构建红绿灯体系是关键。低空空中交通管理标准包括空域管理、飞行流量管理、空中交通服务和空管保障标准，是低空飞行活动安全有序开展的重要保障。将重点开展飞行情报服务、空中交通管制服务和告警服务、低空导航定位数据传输、运行识别服务、低空飞行气象服务等标准制修订，目标就是构建空中的红绿灯体系。

　　同时低空经济标准体系建设指南(2025年版)》提出制定无人机操控员资质和培训标准，确保每一次飞行都由具备专业能力的操作人员执行。此外，还将建立更加完善的无人机运行管理规范，最大限度降低飞行风险，保障公众安全。

　　低空经济标准体系建设指南(2025年版)为我国低空经济标准体系建设列出了具体时间表，到2027年，低空经济标准体系基本建立，基本满足低空经xc官方网站济安全健康发展需求。到2030年，低空经济领域标准超过300项，结构优化、先进合理、国际兼容的低空经济标准体系基本形成。

　　从产业规模看2023年我国低空经济市场规模突破5000亿元，达到5059.5亿元；2024年同比增长32.5%，至6702.5亿元。2025年我国低空经济的市场规模将达到1.5万亿元；到2035年，该市场规模有望突破3.5万亿元。真正的万亿级别产业，此次十部门联合发布的《指南》以系统性标准化顶层设计为产业立规矩、铺轨道，标志着我国低空经济进入安全与发展并重的规范化新阶段。

　　对企业而言，标准合规将成为准入门槛，倒逼企业加大研发投入，提升产品与服务质量，具备标准制定话语权的企业将占据产业链高端；对区域发展来说，标准统一将推动低空经济产业集群形成，通过全产业链布局与标准化建设，吸引上下游企业集聚，成为区域经济新增长极；对消费市场而言，标准化将提升低空出行、物流等服务的安全性与可靠性，加速低空经济融入日常生活，如无人机物流的标准化运营将提升配送效率与服务质量，低空文旅的规范化发展将丰富消费体验，进一步释放消费潜力。随着标准体系不断完善，低空经济将迎来规模化发展黄金期，成为拉动经济增长、推动产业转型的重要引擎，为构建新发展格局注入强劲动力。

　　小小的打金铺也像是时代一面镜子，折射出社会的变迁。 文丨新京报记者 李照 编辑 丨陈晓舒 校对 丨 翟永军►本文4410字 阅读8分钟这个春节恐怕没有比黄金更热闹的话题了。

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