1月5日，全球顶尖翼装飞行员之一温斯坦在南非桌山飞行时遭遇惨烈事故身亡。飞行员从桌山跃下，以约193公里时速飞行，不到10秒便撞上下方约300米处的岩石。

　　据悉，飞行员未能及时拉升高度，数十名徒步者听到喊叫声并目睹他撞击岩石瞬间。荒野搜救组织一小时后发现飞行员的遗体。报道称桌山国家公园禁止定点跳伞，飞行员乘缆车登顶时隐藏了装备。这位32岁美国飞行员曾完成超过1600次翼装飞行、800次定点跳伞等。

　　当飞行者化身飞鸟获得极致体验时，也被人视为与死神共舞的冒险。不仅温斯坦，此前还有不少运动员发生意外，给这项运动蒙上阴影：2011年，32岁的加拿大“飞侠”迈克尔·昂加尔在美国加州发生事故遇难；2013年，41岁的马克·萨顿在阿尔卑斯山脉瑞士和法国交界处身着翼装跃下直升机遇难；2020年，一名女性翼装飞行员在飞行过程中偏离计划路线失联，在天门山遇难……

　　有人会问，翼装飞行难道是“作死”吗？多位业内人士告诉记者，翼装飞行绝非仅靠勇气就能驾驭的运动，看似狂野不羁的飞行背后，实则蕴藏着精密、专业、严谨和敬畏。

　　说翼装飞行有风险，是因为飞行环境中如气流、风等不可控因素太多，且飞行线路中没有指示标志，高度依赖飞行者的迅速反应甚至肌肉记忆。

　　说翼装飞行严谨，在于一名翼装飞行员的成长并非一朝一夕，需要经过长期系统的专业训练。

　　如何才能成为合格的翼装飞行者？据首位翼装飞行穿越天门洞的中国人张树鹏介绍，从高空跳伞培训起步，需跳够200次后才能学习高空翼装飞行，此后积累400次高空跳伞与高空翼装飞行经验才能学习低空跳伞，再积累100次低空跳伞经验后才能学习低空翼装飞行。

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　　在张树鹏看来，飞行环境、飞行装备、运动员飞行技术、运动员心理这xc体育四大因素，是决定翼装飞行能否安全的关键。他反复强调：“一定要选择在安全、成熟的场域飞行；一定要使用合格的、符合自己飞行技术的飞行装备；一定要在自己能力范围内做技术动作；一定要保持良好、敬畏的心态。”

　　多年来，翼装飞行装备迭代、技术提升，“翼飞者”对这项运动的理解也不断深化，二者相辅相成，翼装飞行运动不断发展和进步。