今年3月1日，是东北民主联军航空学校（东北老航校）建校80周年。作为中国共产党领导人民军队创办的第一所航空学校，东北老航校被誉为“中国人民航空事业的摇篮”，在极端艰苦的条件下开创了人民航空的先河，为新中国空军建设与航空工业起步播下了红色火种。

　　徐舜寿同志，是从东北老航校成长起来的杰出航空先驱，更是人民航空事业与飞机设计事业的重要奠基者。1949年5月至9月，徐舜寿在东北航空学校（东北老航校）机务处担任工程师，投身人民航空事业初创工作。他凭借深厚的飞机设计与维修功底，参与航校飞机技术保障、维修整备及相关技术资料整理，为航校训练飞行提供关键技术支撑。东北老航校是徐舜寿加入人民航空队伍的重要起点，这段经历为他日后成为新中国飞机设计事业奠基人奠定了坚实基础。

　　走出老航校后，他以科学求实的态度、开拓创新的精神，成为新中国飞机设计事业的开创者与奠基人，主持设计了我国第一架自行研制的喷气式飞机“一〇一号”，建立起新中国早期飞机设计体系，甘当“无名英雄”，言传身教培养出一大批顶尖航空科技骨干，为我国航空工业从无到有、从弱到强奠定了坚实根基。

　　本文选自《伍修权回忆录》，深情回顾徐舜寿同志从奔赴解放区、扎根东北老航校，到领航中国飞机设计事业的奋斗足迹与崇高风范。值此东北老航校建校80周年之际，我们刊发此文，意在缅怀这位把一生献给祖国蓝天的航空先驱，传承弘扬东北老航校精神与徐舜寿同志爱国奉献、严谨治学、开拓创新、甘为人梯的优良传统，激励新时代航空人与军旅后继者接续奋斗、逐梦空天，为实现强国强军、建设航空强国续写新的辉煌篇章。

　　风华正茂的飞机设计师们在歼教1（又称“一〇一号”）飞机前合影。左起：陆孝彭、叶正大、徐舜寿、王汇清、程不时、顾诵芬、汪子兴

　　1958年9月，徐舜寿（右三）与副xc官方网站主任设计师黄志千（右二）、叶正大（左一）同苏联马尔道夫院士讨论飞机设计问题

　　根据1983年初伍修权与航空工业部部长莫文祥等同志联名写作的文章整理，转载自《伍修权回忆录》